自己买电动车上下班，真的很省钱

我的坐骑，已绑定连接到手机APP了，如果你想转让，可以解绑转给下一任。

共享单车

优点：

在城市的中心区均有停车点，随骑随走，按地图上的标记停放即可，包括永安行的助力车，美团的小黄车，策马出行等等这一类的车型，你只管付费骑，维护有人管，电瓶没电也有专人换，这多省心！我当时没有电动车的时候也是这么想的，什么都不用你管。

缺点：

碰上没电的，电量低的，骑一半没有助力了要自己蹬的，在骑行范围的边上提示你超范围即将断电的。你在骑就真的断电了，还要推回来，还有就是在停车点找不到车的，都被人下班早的骑走了，你骑啥回去，蒙圈了吧。最最可恶就是，你明明在停车点内，App定位就不准，你还不了车，眼看着2.5元的费用超时间段变成3.5元了，你亏不亏呀！气的你呀都想给它来个过肩摔。

对共享单车死心了

我就经历过这些所有的缺点，有的时候太耽搁时间了，尤其上班的时候马上过点了，你还没还好车，不管又不行，它会自动计费，记到你登陆的账号上，封顶也就2个小时，之后系统就自动还车了，但这没有还车期间产生的费用还是由你出，怎么你都逃不了，除非你下次不骑这款车了，骑就要先把上次欠的费用补齐。

基于以上这些原因，我要自由，想骑到哪里就骑到哪里，上班下班它都在哪里待命，等待我骑它回家，我不想再受共享单车的限制了，它已经不在我的出行考虑之内了。

我的电瓶车

我决定自己买一个电瓶车，正好赶上五一劳动节放假，干脆直接到店看了一番花了半个月的工资买了一辆，就是下图这辆，有APP连接，也有钥匙开锁，还有一个大的座桶，可以放充电器头盔，雨衣，还可以放三五本书都没问题，还能载一个人，想去哪里，一脚油的事，很方便，直接骑到楼下，到单位还有停车棚，还有充电的地方。

然后呢，我又给电瓶车买了点小物件，方便实用，脚垫建议买裁好的，不然裁费了，白花钱，我就裁费了。

电瓶车充电

我一周充一回，一回充2元的，约8个小时。如果插错序号了，或提前断电，钱还退给你，只收你实际充的小时数。我是每周六充，骑到下周六，五块电瓶确实能骑一周，电量在消耗，越往后会提示电量不足，速度明显会变慢的，没有冲劲，所以期间在周三或周四还要充1块钱续续电，给它回回血。怎么充电随你，别把它饿死了就行，电瓶会缩短寿命的。

如果按一周充3元算，乘以4周等于12，就给它算15元，一个月的路费也就15到20元，周末可能骑它去别的地方玩呢。如果骑共享单车可就不止20了，上班1出打底2.5元，可能你觉得不贵，晚上再回来2.5元，这么算一周就30元，4周就120元。和我骑自己的电动车来比，120的零头就够我一个月的车费了，重点来了，我是中午回家吃饭，相当于一天骑两个来回，如果换算成共享单车来算就是10块的车费，贵死了。我2元充1次能骑一周，包括我中午回家吃饭的路程。

如果你不想买新车，你可以买个二手的，500多的也有，就是女式的小电瓶车；1000出头能买个大一点九成新的，电瓶肯定不是全新的了，整体车况没有大的磕碰，小的划痕瑕疵是有的，如果担心质量不行，直接到店提新车，啥啥都是新的，就送个头盔和雨披。赶上有国补的活动，能低价买一个很不错的。